A  TOUS LES CONDUCTEURS, CHEFS D’EQUIPE ET PRINCIPAUX AINSI QUE LES A.E

Nous avons été reçus par la DRH ce jour 14 juin 2010. Le premier point évoqué fût la FIMO-FCO. La notification du marché aura lieu le 22 juin 2010.

Puis nous irons visiter les sites pour une mise en place de cette formation le 1er septembre 2010.

NOUS DEMANDONS :

•    La FCO Passerelle
•    L’embauche des nouveaux CDA
•    La FIMO
•    La possibilité de faire ces formations sur sites et sur les horaires des personnels
•    La possibilité d’avoir nos formateurs.

CECI EST UNE VICTOIRE POUR TOUT LE CORPS DES CONDUCTEURS AUTO

Le second point évoqué fût le déroulement de carrière du corps des conducteurs auto, ainsi que le débouché en agent d’encadrement logistique.

Nous sollicitons depuis le début l’accès à l’indice brut 544
    (comme les AEN – AEF – AEA).

Dans le cadre de la réforme de la catégorie B, nous pourrions aller à l’indice brut 576 avec un accès en catégorie B.
Ceci pourrait être une victoire mais des questions restent posées :

•    Pourquoi un grade et non plus un emploi fonctionnel ?
•    Pour quelle fiche de poste ?
•    Pour quelles modalités d’accès (examen, concours, ancienneté) ?
•    Pour quelle durée dans l’échelon ?
•    Pour quelles relations avec le corps des agents de maîtrise

Rendez-vous aura lieu en automne prochain.

    La DRH nous a informé réfléchir à une nouvelle grille spécifique fonctionnelle pour le grade de chef d’équipe conducteur auto principal, terminant à l’indice 499 afin de réduire la durée dans l’échelon de 4 à 3 ans.

    Nous rappelons que notre revendication est de prendre en compte la durée minimum dans l’échelon pour tous les corps de la Ville.

    De nombreuses questions restent encore posées quant à la mise en place d’une telle grille :

•     prise en compte de la manière de servir (mérite) ?
•     prise en compte de la notation ?
•     prise en compte de l’expérience ?

Ceci sera éventuellement mis en place fin 2010, début 2011, de même que pour les AEL.


Alors si tout ceci semble des avancées possibles, il nous faut rester vigilant afin de ne pas compromettre l’évolution de carrière du corps des conducteurs automobiles de la Ville de Paris ainsi que le respect de leur statut.

TOUS ENSEMBLE AVEC LA C.G.T. POUR FAIRE ABOUTIR NOS JUSTES REVENDICATIONS